Les contrôles du Tour de France de l'US Métro
Tour de France de l'US Métro > Présentation
La Randonnée du Tour de France Randonneur
Découvrez cette randonnée de l'ordre de 5.000 km autour de la France :
- Présentation du Tour de France et son organisation par l'US Métro
- La carte du parcours randonneur avec un parcours de base confectionné de manière électronique.
- Les lieux de contrôle avec les villes et les cols officiels.
- Les cols du Tour de France Randonneur affichés sur une carte.
Suivi de randonneurs
Suivre en ligne un randonneur sur le tour avec les étapes et temps de passage aux contrôles
Les contrôles du Tour de France de l'US Métro
Il y a deux types de contrôles sur le Tour de France de l'US Métro, les villes et les cols.
Une soixantaine de points de contrôles jalonnent le Tour de France option randonneur ou cyclotouriste. C'est autant de points de passages obligés, permettant au randonneur de valider son Tour.
Il y a les villes comme Urt, Fréjus ou Brest, puis il y a les cols comme le col de l'Aubisque, le col de l'Izoard.
Pour chaque contrôle, le randonneur doit obtenir un cachet humide à apposer sur sa carte de route. Il valide ainsi son passage au dit point. Le randonneur dispose également de carte de contrôle, au nombre de huit dont deux pour les contrôles de départ et d'arrivée. Les six autres cartes de contrôles sont à envoyer depuis les localités de contrôle. Dans le cas d'impossibilité de faire valider son carnet de route, le randonneur dispose alors de cartes de route à poster ou de photo à prendre avec son vélo sur le lieu de contrôle. Enfin le Tour de France peut être réalisé entre le 1er juin et le 30 septembre, sous réserve de l'ouverture des cols.
Voyez ici comment préparer son parcours du Tour de France Randonneur.
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- Comment créer son parcours sur le Tour de France randonneur en fonction de ses objectifs et bien évidement des contrôles de l'organisateur, points de passages obligés pour que le périple soit validé.
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- Le tour de France randonneur réalisé du 27 juillet au 19 aout 2021 s'est fait en autonomie complète, aucune assistance ou voiture suiveuse, autonomie pour les ravitaillements solides et liquides, autonomie pour les nuits passées à la belle étoile, autonomie pour la recharge en énergie des périphériques servant à la navigation GPS et au compteur vélo.
- • Moyenne vélo sur longue distance
- Sur quelle moyenne vélo tabler sur longue distance, alors que l'on est en train de préparer ses futurs périples ?
Faut-il se baser sur une moyenne horaire ou bien un nombre de kilomètres sur 24 heures ? - • Découpage du Tour en étapes
- Difficile exercice que celui de choisir sa route entre les 60 contrôles de ce Tour de France Randonneur.
Pour faire au plus court entre les villes, on risque de devoir rouler dans le trafic, pour faire plus tranquille on risque de faire des kilomètres.
Le juste milieu est le résultat d'un bel exercice qui risque d'être remis en cause sur le terrain. - • Dormir sous les étoiles
- Il y a des nuits à l'hôtel, d'autres en gites et enfin celles en extérieur. Il est moins confortable de dormir dehors, mais c'est une plus belle aventure.
- • Flèches de France
- Les flèches de France sont organisées par l'Audax Club Parisien et relient Paris à 20 villes de France
- • Diagonales de France
- Les diagonales de France sont des randonnées à vélo reliant les sommets de l'hexagone français.
Il y a neuf diagonales qui traversent la France de part en part. Homologation FFCT - • Équipement du cycliste pour la longue distance
- Que faut-il emporter avec soi pour la longue distance ? Des sacoches, du bikepacking, ses papiers d'identité et des rustines en plus de la brosse à dents, voyons un peu le nécessaire ...
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- Préparer un itinéraire pour le Tour de France Randonneur n'est pas une chose aisée. Si les cartes papier ont fait place aux traces sur GPS et smartphone, la tâche n'est pas moins ardue pour autant.
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